𝐋𝐚 𝐩𝐢𝐥𝐥𝐨𝐥𝐚 𝐝𝐢 𝐝𝐢𝐫𝐢𝐭𝐭𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝟎𝟒.𝟎𝟔.𝟐𝟎𝟐𝟎: La responsabilità del guidatore quando c’è una colpa del pedone

La responsabilità del guidatore quando c’è una colpa del pedone

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Cassazione civile, sez. III, n. 5627 del 28.02.2020

La Sentenza chiarisce come sia regolata l’operatività congiunta dell’art. 2054 co. 1 c.c. (“il conducente di un veicolo senza guida di rotaie è obbligato a risarcire il danno prodotto a persone o a cose dalla circolazione del veicolo, se non prova di aver fatto tutto il possibile per evitare il danno”) e dell’art. 1227 co. 1 c.c. (“se il fatto colposo del creditore ha concorso a cagionare il danno, il risarcimento è diminuito secondo la gravità della colpa e l’entità delle conseguenze che ne sono derivate”).

Il tema affrontato è quello della compatibilità della disciplina del concorso di colpa nella causazione del danno-evento con la disciplina della responsabilità del conducente che prevede a suo carico una presunzione di colpa nel senso di dimostrare “di aver fatto tutto il possibile per evitare il danno”.

In astratto, la Corte afferma l’applicabilità dell’art. 1227 co. 1 c.c. anche alle ipotesi in cui la colpa del danneggiante sia presunta, come nel caso dell’art. 2054 c.c.; tuttavia, la Sezione osserva che l’art. 2054 c.c. pone una regola “nella quale la prevenzione è prevalentemente a carico del conducente, il quale deve dimostrare di aver fatto il possibile per evitare il danno. Una tale prova liberatoria può essere fornita certamente allegando l’imprudenza del pedone, ma solo se questa si presenti come condotta imprevedibile”.

La colpa del danneggiato, quindi, rileva solo quale elemento della eventuale prova liberatoria fornita dal conducente relativa, pur sempre, all’aver fatto tutto il possibile per evitare il danno. In tal senso, si afferma che “l’incidenza della condotta del danneggiato va misurata sullo standard di diligenza imposto al danneggiante” e che, conseguentemente, il danno non sia imputabile al conducente “non semplicemente quando abbia concorso a cagionarlo (in tutto o in parte) il pedone, ma quando la condotta di quest’ultimo, pur se colpevole, non era prevedibile al punto da impedire al conducente di evitare l’investimento”.