๐๐ ๐ฉ๐ข๐ฅ๐ฅ๐จ๐ฅ๐ ๐๐ข ๐๐ข๐ซ๐ข๐ญ๐ญ๐จ ๐๐๐ฅ ๐ฅโ๐๐.๐๐.๐๐๐๐: La sosta โbreveโ dopo lโincidente non evita il reato di omissione di soccorso
La sosta โbreveโ dopo lโincidente non evita il reato di omissione di soccorso
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Corte di Cassazione, Sez. IV pen., Sentenza n. 30849 del 05.11.2020
1 – Alla guida di una macchina di grossa cilindrata, lโimputato tamponava altro veicolo cagionando dei danni e, inoltre, una lesione, guaribile in venti giorni, al guidatore. Nei primi gradi di giudizio, lโimputato ha subito una Sentenza di condanna per i reati di cui agli artt. 189, commi 1 e 6 cod. strada e 189, comma 1 e 7 cod. strada, Sentenza contro cui promuove ricorso per cassazione.
La norma contestata (art. 189 cod. strada) recita:
โ1. L’utente della strada, in caso di incidente comunque ricollegabile al suo comportamento, ha l’obbligo di fermarsi e di prestare l’assistenza occorrente a coloro che, eventualmente, abbiano subito danno alla persona. (โฆ)
6. Chiunque, nelle condizioni di cui comma 1, in caso di incidente con danno alle persone, non ottempera all’obbligo di fermarsi, รจ punito con la reclusione da sei mesi a tre anni (โฆ).
7. Chiunque, nelle condizioni di cui al comma 1, non ottempera all’obbligo di prestare l’assistenza occorrente alle persone ferite, รจ punito con la reclusione da un anno a tre anni. (โฆ)โ.
La Corte, nel respingere il ricorso per cassazione, chiarisce che la norma appena riportata โdescrive in maniera dettagliata il comportamento che l’utente della strada deve tenere in caso di incidente comunque ricollegabile al suo comportamento, stabilendo un “crescendo” di obblighi in relazione alle specifiche situazioni che si possono presentareโ.
Lโobbligo di fermarsi, in particolare, รจ disposto โin ogni casoโ; a tale obbligo, si aggiunge quello di prestare assistenza alle persone ferite ove ve ne siano.
2 – Il primo obbligo assolve alla finalitร โdi accertare le modalitร dell’incidente e di identificare coloro che rimangono coinvolti in incidenti stradaliโ. Il secondo obbligo risponde, invece, โa principi di comune solidarietร โ.
La violazione dellโobbligo di fermarsi integra un reato omissivo di pericolo, il cui elemento materiale consiste nell’allontanamento dell’agente dal luogo dell’investimento cosรฌ da impedire o comunque ostacolare l’accertamento della propria identitร personale, l’individuazione del veicolo investitore e la ricostruzione delle modalitร dell’incidente. La Corte precisa che lโobbligo non รจ rispettato da chi, pur fermando la marcia del veicolo, non resti sul luogo del sinistro il tempo sufficiente a consentire la identificazione propria e del veicolo. Il dovere di fermarsi, infatti, opera per il tempo necessario โall’espletamento delle prime indagini rivolte ai fini dell’identificazione del conducente stesso e del veicolo condotto, perchรฉ, ove si ritenesse che la durata della prescritta fermata possa essere anche talmente breve da non consentire nรฉ l’identificazione del conducente, nรฉ quella del veicolo, nรฉ lo svolgimento di un qualsiasi accertamento sulle modalitร dell’incidente e sulle responsabilitร nella causazione del medesimo, la norma stessa sarebbe priva di ratio e di una qualsiasi utilitร praticaโ.
3 โ Quanto allโelemento psicologico, รจ necessario che rientri nella consapevolezza del conducente lโincidente e, nel caso di danno alle persone, lโastratta idoneitร dello stesso a cagionarli. ร sufficiente il semplice dolo eventuale nella forma della โconsapevolezza del verificarsi di un incidente, riconducibile al proprio comportamento che sia concretamente idoneo a produrre eventi lesivi, non essendo necessario che si debba riscontrare l’esistenza di un effettivo danno alle personeโ.
L’imputato – che viaggiava in un centro urbano ad una velocitร superiore a quella consentita – dopo l’incidente, mostrava la consapevolezza dellโincidente medesimo, fermandosi per breve tempo, ma, poi, si dava alla fuga e, una volta giunto a casa, non allertava la polizia nรจ chiamava i soccorsi; tale comportamento รจ ritenuto dalla Corte
โprobante anche in relazione all’elemento soggettivoโ.
